Bidik 13,77 Juta TEUs: Pelindo Terminal Petikemas Optimistis Arus Logistik 2026 Melonjak 10 Persen

Bidik 13,77 Juta TEUs: Pelindo Terminal Petikemas Optimistis Arus Logistik 2026 Melonjak 10 Persen

JAKARTA - Memasuki tahun 2026, PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) menetapkan standar tinggi bagi industri logistik nasional dengan mematok target performa yang ambisius.

Subholding dari Pelindo ini secara resmi mengumumkan target arus peti kemas sebesar 13,77 juta TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) di seluruh pelabuhan yang dikelolanya. Proyeksi ini mencerminkan optimisme perusahaan terhadap pertumbuhan ekonomi domestik dan global, di mana SPTP yakin mampu mencatatkan lonjakan volume logistik hingga 10 persen dibandingkan pencapaian tahun sebelumnya.

Langkah ini dipandang sebagai sinyal positif bagi penguatan konektivitas maritim Indonesia. Dengan volume yang terus tumbuh, Pelindo berupaya memperkokoh posisinya sebagai tulang punggung distribusi barang nasional yang efisien dan kompetitif di kancah internasional.

Baca Juga

Sinergi 1665 Petani Milenial Riau Menjadi Garda Terdepan Dalam Penguatan Ketahanan Pangan

Transformasi Digital Dan Standarisasi Operasional Sebagai Kunci Pertumbuhan

Optimisme lonjakan 10 persen tersebut bukan tanpa dasar yang kuat. Pelindo Terminal Petikemas telah melakukan serangkaian transformasi masif, terutama dalam hal standarisasi operasional dan digitalisasi layanan. Penggunaan sistem operasi pelabuhan yang terintegrasi memungkinkan proses bongkar muat menjadi lebih cepat, transparan, dan terukur.

"Bidik 13,77 juta TEUs, Pelindo Terminal Petikemas optimistis arus logistik 2026 melonjak 10 persen," merupakan cerminan dari kesiapan infrastruktur dan sumber daya manusia perusahaan. Dengan memperpendek waktu sandar kapal (port stay) dan waktu tinggal peti kemas (dwelling time), SPTP mampu meningkatkan kapasitas throughput tanpa harus selalu bergantung pada perluasan lahan fisik secara besar-besaran.

Mendorong Efisiensi Biaya Logistik Melalui Optimalisasi Hub dan Spoke

Salah satu strategi utama untuk mencapai target 13,77 juta TEUs adalah dengan mengoptimalkan konsep hub and spoke dalam jaringan pelabuhan di Indonesia. Pelabuhan-pelabuhan besar yang dikelola SPTP difungsikan sebagai pusat pengumpul (hub), sementara pelabuhan pendukung di berbagai daerah berperan sebagai pengumpan (spoke). Skema ini terbukti efektif dalam memangkas biaya logistik nasional yang selama ini dinilai cukup tinggi.

Integrasi antarterminal ini memungkinkan arus barang dari wilayah barat ke timur Indonesia maupun sebaliknya mengalir lebih lancar. Pelindo juga terus memperluas kemitraan dengan perusahaan pelayaran internasional untuk menambah frekuensi kunjungan kapal (vessel calls), yang secara otomatis akan mengatrol volume peti kemas internasional di terminal-terminal utama.

Tantangan Geopolitik Dan Adaptasi Terhadap Tren Perdagangan Global

Meskipun menatap tahun 2026 dengan penuh optimisme, Pelindo tetap mewaspadai dinamika geopolitik dunia yang dapat memengaruhi rantai pasok global. Adaptasi terhadap tren keberlanjutan (sustainability) juga menjadi fokus, di mana operasional terminal mulai diarahkan pada konsep Green Port. Inisiatif penggunaan alat bongkar muat bertenaga listrik dan efisiensi energi di area terminal diharapkan dapat menarik minat lini pelayaran dunia yang kini semakin peduli pada isu lingkungan.

Kenaikan arus logistik sebesar 10 persen ini juga diprediksi akan didorong oleh sektor komoditas unggulan dan produk manufaktur dalam negeri yang permintaannya meningkat di pasar ekspor. Pelindo berkomitmen untuk memastikan setiap pintu gerbang maritim yang mereka kelola siap memfasilitasi lonjakan aktivitas perdagangan tersebut dengan layanan prima.